Pienet logot Siljan laivoissa

 

 

 

Vaakuna Siljavarustamon autolauttojen keulassa

 

Vaakunassa, joka sijaitsi laivojen keulavisiirissä, yhdistyivät Turun, Tukholman ja Helsingin kaupunkien vaakunat.

Fenniasta vaakuna poistettiin vasta vuonna 1984, kun alus myyttiin Oy Jakob Lines Ab:lle.

 

Laivat joiden keulavisiirissä vaakuna oli:

m/s Skandia (1), m/s Nordia, m/s Holmia (1), m/s Fennia, m/s Botnia, m/s Floria (2), m/s Holmia (2) ja m/s Silvia.

 

 

Siljan laivat osa Eurooppatietä E3

 

Eurooppatie E3 kulki Lissabonista mm. Pariisin, Bremenin, Frederikshavnin, Göteborgin ja Eskilstunan kautta Tukholmaan.

 

Vuonna 1970 Siljan laivoista tuli osa E3 -tietä kun sitä jatkettiin

Tukholmasta/Kapellskäristä/Norrtäljestä edelleen laivalla Turkuun, Naantaliin tai Helsinkiin, josta tie jatkui vielä Viipurin kautta Leningradiin.

 

Vuonna 1992 Eurooppateiden numerointia uudistettiin ja laivareiteistä Suomen ja Ruotsin välillä tuli osa E18 -tietä.

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joiden kyljessä oli E3-logo:

s/s Bore, m/s Skandia (1), m/s Nordia, s/s Svea Jarl, m/s Ilmatar, m/s Fennia, m/s Botnia, m/s Floria (2), m/s Holmia (2), m/s Silvia ja m/s Bore I/Skandia (2).

 

 

Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön keulatähti

 

Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön (myöh. Effoan) alusten yhtenä tavaramerkkinä oli alusten keulassa olevat keulatähdet, Pohjantähti - kultaisena kullanvärisen köydenpätkän ympäröimänä. Keulatähdet osoittivat aluksen kuuluvan Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön laivastoon, jonka kotisatama oli Helsinki

 

Vuoteen 2014 asti Silja Festivalin keulaa koristi keulatähti, vaikka alus liikennöikin Latvian lipun alla Tallinkin laivastossa, eikä Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiötä/Effoaa ole enää olemassa.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa keulatähti oli:

m/s Ilmatar, m/s Floria (2), m/s Aallotar (2), m/s Skandia, m/s Wellamo (1), m/s Silja Star (1), m/s Finlandia ja m/s Wellamo (2) /Silja Festival

 

 

Höyrylaiva Oy Boren keulavaakuna

 

Höyrylaiva Oy Boren alusten keulassa oli vaakuna, jota koristi heraldinen lilja.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa vaakuna oli:

m/s Bore V, s/s Bore III, s/s Bore, s/s Aallotar (1), m/s Bore VII, s/s Bore Nord, m/s Bore IX m/s Bore I ja m/s Bore Star.

 

 
Stockholms Rederi AB Svean keulakoriste

 

Stockholms Rederi AB Svean alusten keulassa oli Svean yhtiölippu köydenpätkän ympäröimänä. Keulakoristeeseen kuului myös kolme sinistä raitaa molemmin puolin.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa keulakoriste oli:

s/s Regin, s/s Birger Jarl, s/s Svea Jarl, m/s Svea Regina, m/s Svea Corona (1) ja m/s Silvia Regina.

 

 

Johnson Line AB:n keulavaakuna

 

Johnson Line AB:n alusten keulassa oli vaakuna, jota koristi Johnson Linen Pohjantähti J-kirjaimen kera. Keulavaakunaan kuului myös kruunu ja kolme keltaista raitaa molemmin puolin.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa vaakuna oli:

m/s Svea.

 
 

 

Silja Linen ja WWF:n hyljeprojekti

 

Vuonna 1986 Maailman Luonnon Säätiön Suomen ja Ruotsin rahastot aloittivat Silja Linen tuella hyljeprojektin.

 

Silja lupautui projektin alussa keräämään hyljetutkimuksen hyväksi 1,5 miljoonaa markkaa. Raja saavutettiin jo vuoden 1987 syksyllä. Projektin piti alunperin kestää kolme vuotta, mutta sitä jatkettiin menestyksekkäästi vuoden 1990 loppuun saakka.

 

Silja Line keräsi varoja mm. laivoissa ja terminaaleissa olleilla keräyslippailla ja myymällä WWF:n tuotteita. Henkilökunta järjesti tempauksia ja keräyksiä joiden tuotto lahjoitettiin hyljeprojektin käyttöön. Matkustajat lahjoittivat myymälöissä käytettävien muovikassien hinnan keräykseen ja heillä oli mahdollisuus tehdä lahjotuksia suoraan projektin postisiirtotilille.

 

Siljan laivat saivat projektin ajaksi kylkiinsä Siljan hylje-logon yhdessä WWF:n panda-logon kanssa. Ainoastaan Silja Starissa (ex. Viking Sally) oli WWF:n logo ilman Siljan logoa.

 

Laivat joiden kyljissä logo oli:

m/s Finlandia, m/s Silvia Regina, m/s Svea, m/s Wellamo (2), gts Finnjet ja m/s Silja Star.

 

 
EffJohn -konsernin logo

 

Vuonna 1990 Johnson Linen matkustajaliikenne Effoa yhdistyivät Oy EffJohn Ab:ksi. Konserniin kuuluivat Silja Linen lisäksi mm. Sally Line, Vaasanlaivat, Commodore Cruise Line, Crown Cruise Line, Sally UK sekä Ånedin Linjen.

 

Konsernin laivojen kylkiin oli maalattuna yhtiön logo vuoteen 1995 asti, jolloin konsernin nimeksi vaihdettiin Oy Silja Ab.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa logo oli:

m/s Svea, m/s Wellamo (2), gts Finnjet, m/s Silja Star, m/s Silja Serenade, m/s Silja Symphony, m/s Silja Karneval, m/s Silja Festival, m/s Sally Albatross, m/s Silja Europa, m/s Fennia, m/s Wasa Queen ja m/s Silja Scandinavia.

 

 

 

KAT eli katalysaattori

 

1990 -luvulla Siljan laivoihin aloitettiin asentamaan katalysaattoreita. Laivoihin maalattiin katalysaattoreiden asennuksen jälkeen KAT-logo.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joissa logo oli/on:

m/s Silja Serenade, m/s Silja Symphony, m/s Silja Festival, m/s Silja Europa, m/s Galaxy ja m/s Baltic Princess.

 
The Official Seacarrier of Santa Claus / Joulupukin virallinen laivayhtiö

 

Vuonna 1992 perustettu Joulumaa ry. oli suomalaisten yritysten yhteinen aatteellinen järjestö, joka vei suomalaisen joulun ja erityisesti joulupukin sanomaa kaikkialle maailmaan. Vuodesta 1996 lähtien Silja Linen on saanut toimia joulupukin virallisena laivayhtiönä. Marraskuussa 1996 laivojen kylkiin kiinnitettiin Joulumaa ry:n virallinen tunnus (sinipohjainen kyltti). Alkuvuosina tunnukset olivat laivojen kyljissä vain joulukauden ajan.

 

Joulumaa ry:n toiminta loppui vuonna 2000 ja toiminta jatkui 1.3.2000 perustetun Joulupukkisäätiön toimesta, jota Silja Linen on ollut alusta lähtien tukemassa.

 

Vuonna 2002 laivat saivat kylkiinsä punaisemmat Santa Claus Land Finland -logot. Seuraavana vuonna ei enää kylttejä alusten kylkiin kiinnitetty, vaan laivat saivat sisätiloihin sijoitetut kultaiset kyltit joita koristi tämä sama logo. Jouluksi 2008 Silja Serenaden ja Silja Symphonyn kylkiin maalattiin Santa Claus Land - Finland -logot.

 

Joulupukki myös vieraillee laivoilla tervehtimässä matkustajia marras-joulukuussa.

 

Vuodesta 2010 myös Tallink on ollut Joulupukin virallinen laivayhtiö.

 

Laivat joiden kyljissä logo on/oli:

m/s Silja Serenade, m/s Silja Symphony, gts Finnjet, m/s Silja Festival ja m/s Silja Europa.

 

 
 
The Official Seacarrier of Moomin

 

Silja Linestä tuli vuonna 2001 Muumin virallinen laivayhtiö ja laivat saivat kylkeensä Muumi -logon. Muumeihin voi törmätä laivoilla talvilomien aikaan, pääsiäisenä, kesällä sekä syyslomien aikaan.

 

Vuodesta 2010 myös Tallink on Muumin virallinen laivayhtiö ja Muumi aloitti vierailut Helsingin ja Tallinnan välillä kulkevilla laivoilla (ei Tallink Shuttleilla).

 

Laivat joiden kyljissä logo oli/on:

m/s Silja Serenade, m/s Silja Symphony, gts Finnjet, m/s Silja Festival ja m/s Silja Europa.

 

SuperSeaCat laivojen kissat

 

SeaContainersin tultua Siljan omistajaksi sai Silja Line liikenteeseen vuonna 2000 nopea kulkuisen SuperSeaCat Four -aluksen Helsinki - Tallinna -reitille.

 

Vuonna 2003 aloitti SuperSeaCat Three liikennöimisen samalla reitillä. Kesäksi 2005 reitille tuli kolmanneksi laivaksi SuperSeaCat One.

 

Kaikkien näiden laivojen keulassa, nimen alla, oli maalattuna kissa.

Laivasta riippuen kissa oli joko harmaa tai punertava. Kissojen mallina olivat olleet SeaContainersin pääomistajan James Sherwoodin kissat.

 

Siljan liikenteessä kulkeneet laivat joiden kyljissä logo oli:

hsc SuperSeaCat Four, hsc SuperSeaCat Three ja hsc SuperSeaCat One.

 

 
2011 Turku - Åbo

Tallink Silja oli yhteistyöyrityksenä vahvasti mukana Turun kulttuuripääkaupunkivuodessa. Juhlavuonna 2011 Silja Europa oli Turku-Tukholma-reitin virallinen kulttuurilaiva, jonka kautta kulttuuri tuotiin osaksi risteilykokemusta uusin ja erilaisin keinoin.

Vuonna 2011 kulttuurivuosi näkyi päivittäin Silja Europan viihteessä, ohjelmassa sekä ravintoloissa. Risteilymatkustajat saivat nauttia ja kokea monipuolisia elämyksiä laivalla läpi vuoden. Risteilyt ovat kiinteä osa turkulaista kulttuuria ja perinnettä!

Laivat joiden kyljissä logo oli/on:

m/s Silja Europa.

 

 
 

07.08.2016