1964 - 1970
| Kuivalastilaiva |
 |
|
Kuvia |
|
|
 =
päivitetty |
|
Rakennettu: |
1964, Oy Laivateollisuus Ab, Turku (#233) |
|
Kutsumerkki: |
OGPE |
|
IMO-numero: |
6420044 |
|
Bruttovetoisuus: |
499 brt |
|
Nettovetoisuus: |
265 nrt |
|
Kantavuus: |
1 020 dwt |
|
Pituus: |
73,20 m |
|
Leveys: |
10,44 m |
|
Syväys: |
3,65 m |
|
Pääkone: |
985 kW, 8-cyl. Deutz |
|
Nopeus: |
12 kn |
|
Jääluokka: |
1A / 1C |
| Lastiruuma: | 2 544 / 2 231 m³ |
| Luukut: |
15,86 x 6,50 m 18,30 x 6,50 m |
| Nosturi: | 8 t. |
| Kotisatama: |
Loviisa Turku (1964 - 1967) |
|
|
|
|
19.09.1963 |
Oy Siljavarustamo - Siljarederiet Ab tilasi aluksen Laivateollisuuden telakalta.
|
|
11.03.1964 |
Kölinlasku.
|
|
01.07.1964 |
Maja Wetterstein kastoi aluksen Floriaksi ja laskettiin vesille.
|
|
17.09.1964 |
Koeajolla.
|
|
26.09.1964 |
Luovutettiin Oy Siljavarustamo - Siljarederiet Ab:lle.
|
|
30.09.1964 |
Asetettiin
rahtiliikenteeseen Turku - Tukholma
(Norra
Hammarbyhamnen) -reitille.
|
|
24.07.1967 |
Myytiin
turkulaiselle Partrederi Floria:lle, joka rahtasi aluksen takaisin Oy
Siljavarustamolle.
|
|
04.08.1969 |
Sai nimekseen Gloria.
|
|
13.08.1969 |
Sai nimekseen Marga. Edelleen vuokrattuna Oy
Siljavarustamolle Helsinki - Tukholma ja Helsinki - Västerås -reiteille.
Alus teki yhden edestakaisen matkan viikoittain.
|
|
1970 |
Vuokrattuna Oy Siljavarustamon Helsinki - Tukholma ja Helsinki -
Västerås -reiteille.
|
|
01.10.1976 |
Myytiin
turkulaiselle Rederi Ab Blomship:lle, sai nimekseen Norden.
|
|
22.09.1980 |
Omistajaksi vaihtui Rederi Ab Engship.
|
|
06.04.1984 |
Myytiin
turkulaiselle Insinööritoimisto Bertel Ekengren Oy:lle, sai nimekseen
Floria.
|
|
13.08.1984 |
Myytiin
turkulaiselle Oy Pek-Shipping Ab Ltd:lle.
|
|
03.04.1989 |
Myytiin
maarianhaminalaiselle Omega Shipping Redero Ab:lle, nimettiin
Gloriaksi.
|
|
29.06.1989 |
Esisopimus aluksen myynnistä Tero Jukka-Pekka Laurikan perustettavalle yhtiölle.
|
|
03.10.1989 |
Myytiin
helsinkiläiselle Trio Shipping Oy:lle, sai nimekseen Floria.
|
|
18.09.1990 |
Aluksen perärakenne tuhoutui tulipalossa.
|
|
09.10.1990 |
Aluksen omistaja ajautui konkurssiin.
|
|
13.10.1990 |
Saapui Oskarshamnin telakalle hinaajan avustamana. Todettiin
korjauskelvottomaksi.
|
|
29.08.1991 |
Sopimus aluksen myynnistä ruotsalaiselle Gunvor Holmbergille.
|
|
02.09.1991 |
Poistettiin Suomen alusrekisteristä.
|
|
26.10.1991 |
Saapui Kalmarin satamaan Woima -hinaajan avustamana.
|
|
16.11.1992 |
Rekisteröitiin Ruotsin alusrekisteriin.
|
|
17.11.1992 |
Myytiin Sweconsulting Ltd:lle.
|
|
18.11.1992 |
Poistettiin Ruotsin alusrekisteristä.
|
|
31.03.1993 |
Sopimus aluksen myynnistä Oy Nordtank Ab:lle.
|
|
01.04.1993 |
Lähti Kalmarista Turkuun korjattavaksi.
|
|
16.11.1993 |
Rekisteröitiin Nordship Ab:lle.
|
|
05.1994 |
Muutettiin proomuksi.
|
|
23.06.1995 |
Upposi Liettuan rannikolla matkallaan Paraisilta Klaipedaan.
|
26.02.2012