1957 - 1961
| Matkustajalaiva |
 |
|
Kuvia |
|
|
 =
päivitetty |
|
|
|
Rakennettu: |
1915, Oskarshamns Mekaniska Verksteder och Skeppsdocka AB, Oskarshamn (#251) |
| Uudistettu: |
1957, Hammarbyverken, Tukholma |
|
Kutsumerkki: |
OXFU |
|
IMO-numero: |
5327855 |
|
Bruttovetoisuus: |
1 599 brt 1 312 brt (1915 - 1957) |
|
Nettovetoisuus: |
775 nrt 623 nrt (1915 - 1957) |
|
Kantavuus: |
950 dwt 821 dwt (1915 - 1957) |
|
Pituus: |
73,77 m 67,60 m (1915 - 1957) |
|
Leveys: |
11,01 m 10,97 m (1915 - 1957) |
|
Syväys: |
5,30 m 4,78 m (1915 - 1957) |
|
Pääkone: |
1 430 hv, 3 cyl. öljykäyttöinen höyrykone |
|
Nopeus: |
12,5 kn |
|
Jääluokka: |
1A |
|
Matkustajia: |
600 240 (1915 - 1957) |
|
Vuodepaikkoja: |
23 (I luokka) 85 (II luokka) |
|
Autopaikkoja: |
47 |
|
Kotisatama: |
Turku |
|
|
|
|
1913
|
Stockholms Rederi AB Svea tilasi aluksen.
|
|
07.07.1915 |
Luovutettiin Stockholms Rederi AB Svealle, Heimdall -nimisenä.
|
|
08.07.1915 |
Saapui Tukholmaan ja asetettiin Tukholman ja Lyypekin väliseen liikenteeseen. Myöhemmin alus liikennöi myös Tukholmasta Helsinkiin ja Turkuun.
|
|
08.09.1929 |
Ajoi karille Tukholman lähistöllä ja upposi. Vain piippu ja mastot jäivät vedenpinnan yläpuolelle.
|
|
10.1929 |
Nostettiin ja korjattiin.
|
|
1930
|
Jatkoi liikennöintiä Tukholmasta Helsinkiin ja Turkuun.
|
|
1948 |
Uudistettiin AB Finnboda Varf -telakalla, Nackassa.
|
|
20.01.1950 |
Ajoi karille Bogskärin lähistöllä matkalla Turusta Tukholmaan. Pääsi karilta pois kahden päivän kuluttua.
|
|
02.05.1957 |
Neuvottelut aluksen myynnistä Oy Siljavarustamolle. Sopimuksen tekemistä jatkettiin vielä 9.5.
|
|
19.06.1957 |
Luovutettiin Oy Siljavarustamo - Siljarederiet Ab:lle. Ennen luovutusta alusta oli uudistettu Hammarbyverkenin telakalla Tukholmassa, jossa alus sai nimekseen Silja.
|
|
19.06.1957 |
Aloitti liikennöimisen Tukholmasta Turkuun.
|
|
02.10.1957 |
Aloitti liikennöimisen Tukholma - Helsinki -reitillä. Alus liikennöi kummastakin satamasta yhden lähdön viikossa, Tukholmasta keskiviikkoisin ja Helsingistä sunnuntaisin.
|
|
23.12.1957 |
Lopetti liikennöimisen ja riisuttiin Turussa talven ajaksi.
|
|
17.06.1958 |
Asetettiin liikennöimään Turusta Tukholmaan.
|
|
30.08.1958 |
Lopetti liikennöimisen Turun linjalla.
|
|
01.10.1958 |
Asetettiin Helsinki - Tukholma -reitille. Alus liikennöi kummastakin satamasta yhden lähdön viikossa, Tukholmasta keskiviikkoisin ja Helsingistä sunnuntaisin.
|
|
20.12.1958 |
Saapui Tukholmaan, josta lähti kohti Turkua talvehtimaan.
|
|
16.06.1959 |
Asetettiin liikennöimään Turusta Tukholmaan.
|
|
01.09.1959 |
Lopetti liikennöimisen Turun linjalla.
|
|
04.10.1959 |
Asetettiin Helsinki - Tukholma -reitille. Alus liikennöi kummastakin satamasta yhden lähdön viikossa, Tukholmasta keskiviikkoisin ja Helsingistä sunnuntaisin.
|
|
20.12.1959 |
Saapui Tukholmaan, josta lähti kohti Turkua talvehtimaan.
|
|
01.06.1960 |
Avasi Reginin kanssa uuden reitin Turusta Degerbyn kautta Norrtäljeen.
|
|
12.09.1960 |
Lopetti liikennöimisen Turun linjalla.
|
|
02.10.1960 |
Asetettiin Helsinki - Tukholma -reitille. Alus liikennöi kummastakin satamasta yhden lähdön viikossa, Tukholmasta keskiviikkoisin ja Helsingistä sunnuntaisin.
|
|
19.12.1960 |
Saapui Tukholmaan, josta lähti kohti Turkua talvehtimaan.
|
|
28.05.1961 |
Vuokrattiin Suomen Höyrylaiva Oy:lle. Asetettiin Helsinki - Travemünde -reitille 14.9. asti.
|
|
29.05.1962 |
Asetettiin Helsinki - Travemünde -reitille 5.9. asti.
|
|
27.05.1963 |
Asetettiin Helsinki - Travemünde -reitille 4.9. asti.
|
|
25.05.1964 |
Asetettiin Helsinki - Travemünde -reitille 12.9. asti.
|
|
22.05.1965 |
Liikennöi syyskuun puoliväliin asti, reitillä Tukholma - Maarianhamina -risteilyliikenteessä.
|
|
01.05.1966 |
Siirrettiin Helsinki - Tallinna -reitille.
|
|
07.05.1966 |
Lähti Helsingistä Riikaan ensimmäisenä matkustajalaivana yli 20 vuoteen.
|
|
05.09.1966 |
Riisuttiin Turussa.
|
|
22.05.1967 |
Myytiin kokkolalaiselle M. Rauanheimo Oy:lle. Nimettiin Coccolitaksi ja asetettiin Kokkola - Skellefteå -reitille. Myöhemmin myös Kokkola - Härnösand ja Oulu - Luleå -reiteillä
|
|
28.05.1970 |
Aikarahdattiin Höyrylaiva Oy Borelle.
|
|
29.05.1970 |
Asetettiin Mariehamnaren -markkinointinimellä, Maarianhamina - Tukholma -reitille.
|
|
01.09.1970 |
Lähti Turusta Helsinkiin.
|
|
02.09.1970 |
"Blackout" klo 03.00 Barösundin lähellä. Saapui myöhemmin samana päivänä Katajanokalle ja luovutettiin Helsingin Romuliikkeelle romutettavaksi.
|
|
|
|
26.02.2012