hsc SuperSeaCat Three 2003 - 2006
| Matkustaja-autolautta |
 |
|
Kuvia |
| » 2003 - 2006 |
|
Sisäkuvia |
| » 2003 - 2006 |
|
Kansikartat |
| » 2003 |
| » 2004 |
| » 2006 |
|
|
 =
päivitetty |
|
Rakennettu: |
1999, Fincantieri S.p.A, Muggiano (#6003) |
|
Kutsumerkki: |
IBGH |
|
IMO-numero: |
9141871 |
|
Bruttovetoisuus: |
4 697 GT |
|
Nettovetoisuus: |
1 409 NT |
|
Kantavuus: |
340 dwt |
|
Pituus: |
100,30 m |
|
Leveys: |
17,10 m |
|
Syväys: |
2,69 m |
|
Pääkone: |
28 000 kW, 4 x Ruston 20RK270 |
|
Nopeus: |
38 - 42 kn |
|
Jääluokka: |
- |
|
Matkustajia: |
640 |
|
Peräportin korkeus |
3,50 m |
|
Peräporttien leveys: |
2 x 4,75 m |
|
Autopaikkoja: |
175 henkilöautoa tai 139 henkilöautoa + 3 linja-autoa |
|
Kotisatama: |
La Spezia |
| Sisaralukset: | SuperSeaCat Four & SuperSeaCat One |
|
|
|
|
03.1999 |
Luovutettiin Sea Containers Ltd:lle,
SuperSeaCat Three -nimisenä. SuperSeaCat
on suuri ja nopeakulkuinen yksirunkoinen laiva. Matkustaminen
SuperSeaCatilla on mukavampaa kuin katamaraanilla T-foil
vakaajajärjestelmän ja sadan metrin pituuden ansiosta. SuperSeaCatin
on luonut nopeudesta ja muotoilusta tunnettu toimisto, Pininfarina.
|
|
04.08.1999 |
Asetettiin Isle of Man Steam Packet Companyn
Liverpool - Dublin -reitille.
|
|
2000 |
Asetettiin Liverpool - Douglas -reitille.
|
|
25.03.2001 |
Asetettiin Hoverspeedin Calais - Dover
-reitille.
|
|
29.04.2003 |
Lähti Liverpoolista Tallinnaan.
|
|
04.05.2003 |
Saapui Tallinnaan.
|
|
20.05.2003 |
Asetettiin Silja Linen Helsinki - Tallinna
-reitille.
|
|
20.08.2003 |
Jäi telakoitavaksi Tallinnaan.
|
|
22.08.2003 |
Jatkoi liikennöintiä Tallinnasta.
|
|
02.11.2003 |
Lopetti liikennöimisen ja jäi talvehtimaan
Tallinnaan.
|
|
08.04.2004 |
Palasi liikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille.
|
|
13.09.2004 |
Aluksen
kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
14.09.2004 |
Aluksen kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
12.11.2004 |
Aluksen kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
15.11.2004 |
Aluksen kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
16.11.2004 |
Aluksen kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
23.11.2004 |
Osa aluksen vuoroista peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
15.12.2004 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
22.12.2004 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
23.12.2004 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
24.12.2004 |
Ei liikennettä.
|
|
25.12.2004 |
Ei liikennettä.
|
|
30.12.2004 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
01.01.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
03.01.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
05.01.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
07.01.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
09.01.2005 |
Aluksen kaikki vuorot peruutettiin kovan merenkäynnin vuoksi.
|
|
10.01.2005 |
Liikennöi lisävuoron Helsingistä Tallinnaan ja Tallinnasta Helsinkiin. |
|
12.01.2005 |
Lähti Helsingistä Paljassaareen telakalle talvehtimaan.
|
|
20.04.2005 |
Saapui Helsinkiin.
|
|
22.04.2005 |
Palasi liikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille.
|
|
15.11.2005 |
Kaikki vuorot peruutettiin
sääolosuhteiden vuoksi.
|
|
13.12.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
13.12.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
24.12.2005 |
Ei liikennettä.
|
|
25.12.2005 |
Ei liikennettä.
|
|
26.12.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
28.12.2005 |
Osa vuoroista peruutettiin kovan tuulen takia.
|
|
29.12.2005 |
Kaikki vuorot peruutettiin sääolosuhteiden vuoksi.
|
|
08.01.2006 |
Aluksen
liikennöintikausi päättyi talven ajaksi.
|
|
27.04.2006 |
Palasi liikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille.
|
|
19.07.2005 |
Kilpailuviranomaisten hyväksyttyä Silja Oy Ab:n osakekannan myynnin Tallink Grupp AS:lle Sea Containers Ltd ja Tallink allekirjoittivat kaupan lopullisesti vahvistavat asiakirjat. Kaupan ulkopuolelle jäi SuperSeaCatit, jotka Sea Containers omisti. Sea Containers jatkoi liikennettä Helsingin ja Tallinnan välillä Siljan kanssa tekemänsä sopimuksen perusteella ylimenokauden ajan 31.10.2006 saakka.
|
|
20.07.2006 |
Silja Linen logot maalattiin pois aluksen kyljestä.
|
|
06.12.2006 |
Kaikki vuorot peruutettiin ylimääräisen huollon takia.
|
|
07.12.2006 |
Kaikki vuorot peruutettiin ylimääräisen
huollon takia.
|
|
16.12.2006 |
Kaikki vuorot peruutettiin
sääolosuhteiden vuoksi.
|
|
17.12.2006 |
Kaikki vuorot peruutettiin sääolosuhteiden vuoksi.
|
|
11.05.2007 |
Palasi liikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille.
|
|
12.10.2007 |
Törmäsi Tallink AutoExpress 2:n kanssa Tallinnassa.
|
|
31.12.2007 |
Aluksen
liikennöintikausi päättyi talven ajaksi.
|
|
14.01.2008 |
Myytiin kreikkalaiselle Aegean Speed Lines -varustamolle.
|
|
28.04.2008 |
Sea Containers Finland Oy vaihtoi nimeksensä Superseacat Oy.
|
|
14.10.2008 |
SuperSeaCatin liikenne Helsingin ja Tallinnan välillä keskeytettiin. Liikennettä harjoittanut Superseacat Oy oli ajautunut selvitystilaan.
|
|
15.10.2008 |
Superseacat Oy ilmoitti liikenteen päättymisestä. Matkustajille luvattiin rahat takaisin maksetuista matkoista.
|
|
17.10.2008 |
Saapui Puolaan Remontowan telakalle.
|
|
21.10.2008 |
Superseacat Oy asetettiin konkurssiin.
|
|
05.2009 |
Rekisteröitiin kreikkalaiselle Kira Navigation Co Ltd:lle (Aegean Speed Lines), joka antoi laivalle nimeksi Speedrunner III.
|
|
25.06.2009 |
Lähti Puolasta kohti Kreikkaa
|
|
07.2009 |
Asetettiin liikenteeseen Pireus - Syros - Tinos - Mykonos -reitille.
|
11.03.2012