Kuvia

 Sisäkuvia

 Kansikartat

Rakennettu:

1992, Lloyd Werft Bremerhaven GmbH, Bremerhaven

SLIB

IMO-numero:

8306486

Bruttovetoisuus:

34 417 GT

33 830 GT (1985 - 1992)

Nettovetoisuus:

19 284 NT

17 568 NT (1985 - 1992)

Kantavuus:

3 019 dwt

Pituus:

168,03 m

Leveys:     

27,64 m

Syväys:

6,70 m

Pääkone:

4 x 6 600 kW, Wärtsilä-SEMT-Pielstick

Nopeus:

22 kn

Jääluokka:

1A Super

Matkustajia:

Vuodepaikkoja:

1 937

1 625 (1985 - 1992)

Hyttejä:

588

566 (1985 - 1992)

950 m

4,90 m

7,00

1 x 9,00 m

1 x 6,00 m

304 henkilöautoa tai 40 henkilöautoa ja 60 rekkaa

400 henkilöautoa tai 40 henkilöautoa ja 60 rekkaa (1985 - 1992)

Tukholma

Sisaralus:

Wellamo / Silja Festival 

13.04.1983

Effoa - Suomen Höyrylaiva Oy tilasi aluksen. Sopimus siirrettiin kuitenkin rakennusvaiheessa Johnson Line AB:lle.

03.01.1984

Laivan rakentaminen aloitettiin.

12.04.1984

Kölinlasku.

28.09.1984

Laskettiin vesille.

08.02.1985

Koeajolla 11.2. asti.

07.05.1985

Rouva Birgit Nilson kastoi aluksen Sveaksi, jonka jälkeen se luovutettiin Svea Line (Finland) Ab:lle, joka rahtasi aluksen miehittämättömänä Johnson Line AB:lle.

09.05.1985

Saapui ensimmäisen kerran Turkuun.

13.05.1985

Asetettiin Silja Linen Turku - Maarianhamina - Tukholma -reitille.

Myytiin Johnson Line AB:lle.

19.05.1990

Pääkoneiden ohjausjärjestelmän sähkövika pysäytti aluksen Turkuun.

20.05.1990

Jatkoi liikennöintiä Turku - Maarianhamina - Tukholma -reitillä.

15.08.1990

Myytiin Svea Line (Finland) Ab:lle, joka rahtasi aluksen miehittämättömänä Johnson Line AB:lle.

03.09.1990

Aluksen savupiipusta poistettiin Johnson Linen -logo ja tilalle maalattiin Siljan hylje-logo.

04.03.1992

Saapui uudistettavaksi Lloyd Werft Bremerhaven GmbH -telakalle Saksaan.

31.03.1992

Sveasta kuoriutunut, täysin uudistettu ja entistä sinisempi alus sai nimekseen Silja Karneval.

07.04.1992

Palasi liikenteeseen Turku - Maarianhamina - Tukholma -reitille.

15.10.1993

Esisopimus aluksen myynnistä Color Line AS -varustamolle. Sopimuksen mukaan alus luovutettaisiin huhtikuussa 1994.

30.03.1994

Lähti viimeiselle risteilylleen Turusta Tukholmaan.

31.03.1994

Lähti Turusta kohti Göteborgia.

02.04.1994

Saapui Cityvarvet AB -telakalle uudistettavaksi.

06.04.1994

Myytiin ja luovutettiin Color Line ASA:lle Göteborgissa. Sai nimekseen Color Festival.

28.04.1994

Kastajaiset  Oslossa.

29.04.1994

Asetettiin Oslo - Hirtshals -reitille.

22.02.2002

Törmäsi kovassa tuulessa aallonmurtajaan Hirtshalsiin saapuessaan. Peräpotkuri vahingoittui. Lähti Blohm & Voss -telakalle Hampuriin korjattavaksi.

07.03.2002

Palasi liikenteeseen.

15.12.2004

Saapui telakoitavaksi Remontowan telakalle, Gdanskiin, Puolaan.

26.01.2005

Lähti Gdanskista kohti Osloa.

28.01.2005

Saapui Osloon ja jatkoi liikennöintiä.

02.04.2006

Liikennöi viimeisen kerran Oslo - Hirtshals -reitillä.

03.04.2006

Telakointi.

07.04.2006

Asetettiin liikenteeseen Oslo - Frederikshavn -reitille.

21.11.2007

Myytiin Medinvest Spa -yhtiölle (Corsica Ferries), 49 miljoonalla eurolla.

06.01.2008

Viimeistä kertaa Oslo - Frederikshavn - reitillä.

11.01.2008

Saapui Frederikshavniin.

17.01.2008

Luovutettiin uudelle omistajalleen, Corsica Ferriesin liikenteeseen, Mega Smeralda -nimisenä.

22.01.2008

Lähti Frederikhavnista kohti Kreikan Peramaa.

31.01.2008

Saapui Peramaan.

10.06.2008

Lähti Peramasta Livornoon telakoitavaksi.

13.06.2008

Asetettiin Civitavecchia/ Livorno - Bastia/ Golfo Aranci -reitille.

11.2008

Asetettiin Toulon - Korsika -reitille.