m/s Wellamo (2)

m/s Silja Festival

1986 - 1992

1992 - 2008

Matkustaja-autolautta

 

 Kuvia

 » NB 471
 » 1986 - 1990
 » 1990 - 1992
 » 1992 - 1993
 » 1993 - 1994
 » 1994 - 2008
 » 2008 - 

 

 

 Sisäkuvia

 » 1986 -1992
 » 1992 
 » 2000 - 2008
 » 2008 -

 

 

 Kansikartat

 » 1986
 » 1987
 » 1990
 » 1991
 » 1992
 » 1993
 » 1994
 » 1996
 » 1997
 » 2001

 » 2003

 » 2005
 » 2006

 » 2007

 » 2008

 

 
= päivitetty
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   

Rakennettu:

1986, Oy Wärtsilä Ab, Helsinki (#471)
Uudistettu:

1992, Lloyd Werft Bremerhaven GmbH, Bremerhaven

Kutsumerkki:

YLBS

SHNL (1997 - 2008)

OISZ (1986 - 1997)

IMO-numero:

8306498

Bruttovetoisuus:

34 417 GT

33 818 GT (1986 - 1992)

Nettovetoisuus:

17 841 NT

17 568 NT (1986 - 1992)

Kantavuus:

3 720 dwt

3 000 dwt (1986 - 1992)

Pituus:

168,00 m

Leveys:     

27,60 m

Syväys:

6,50 m

Pääkone:

4 x 6 600 kW, Wärtsilä-SEMT-Pielstick

Nopeus:

22 kn

Jääluokka:

1A Super

Matkustajia:

2 000 

Vuodepaikkoja:

1 937

1 625 (1986 - 1992)

Hyttejä:

588

566 (1986 - 1990)

Autokannen kapasiteetti:

950 m

Läpiajokorkeus:

4,90 m

Keulaportin leveys:

7,00

Peräporttien leveydet:

1 x 9,00 m

1 x 6,00 m

Autopaikkoja:

304 henkilöautoa tai 40 henkilöautoa ja 60 rekkaa

400 henkilöautoa tai 40 henkilöautoa ja 60 rekkaa (1986 - 1990)

Kotisatama:

Riika

Tukholma (1997 - 2008)

Maarianhamina (1993 - 1997)

Helsinki (1986 - 1993)

Sisaralus:

Svea / Silja Karneval

 

 

 

 

13.04.1983

Johnson Line AB tilasi aluksen. Sopimus siirrettiin kuitenkin rakennusvaiheessa Effoa - Suomen Höyrylaiva Oy:lle.

 

22.05.1984

Kölinlasku.

 

15.03.1985

Laskettiin vesille.

 

13.11.1985

Koeajolla.

 

09.01.1986

Rouva Pirkko Työläjärvi kastoi aluksen Wellamoksi, jonka jälkeen se luovutettiin Effoa - Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiölle, Silja Linen liikenteeseen.

 

10.01.1986

Asetettiin Turku - Maarianhamina - Tukholma -reitille.

 

12.07.1986

Törmäsi Ahvenanmaan saaristossa yhteen Hackorna -saariryhmän pikkusaarista. Onnettomuuden aiheutti sähkökatkos, joka teki aluksen ohjauskyvyttömäksi.

 

13.07.1986

Alus saatiin irti karilta, josta se meni Naantaliin korjattavaksi.

 

16.07.1986

Palasi liikenteeseen.

 

29.04.1990

Siirrettiin Helsinki - Tukholma -reitille.

 

23.05.1990

Aluksen omistus siirtyi Effoa Cruise and Ferry Oy Ab:lle.

 

18.11.1990

Asetettiin Turku - Maarianhamina - Tukholma-reitille.

 

17.10.1990

Aluksen omistus siirtyi EffJohn International Oy:lle.

 

31.12.1991

Aluksen omistus siirtyi Oy Silja Line Ab:lle.

 

15.01.1992

Saapui uudistettavaksi Lloyd Werft Bremerhaven GmbH -telakalle Saksaan.

 

22.02.1992

Wellamosta kuoriutunut, täysin uudistettu ja entistä sinisempi alus sain nimekseen Silja Festival.

 

25.02.1992

Palasi liikenteeseen Turku - Tukholma -reitille.

 

15.01.1993

Aloitti poikkeamaan Maarianhaminassa yövuoroilla.

 

18.03.1993

Siirrettiin Vaasa - Uumaja -reitille 23.5 asti.

 

24.05.1993

Vaasassa valmisteltiin aluksen siirtymistä Eurowayn liikenteeseen.

 

01.06.1993

Asetettiin Silja Line Eurowayn Malmö - Travemünde -reitille.

 

01.09.1993

Aloitti liikennöimään Malmöstä Kööpenhaminan kautta Travemündeen ja Lyypekkiin.

 

10.04.1994

Tappiollisen Eurowayn liikenne lopetettiin.

 

22.04.1994

Siirrettiin kesäkaudeksi Vaasa - Uumaja/Sundsvall -reitille 22.8. asti.

 

02.09.1994

Asetettiin 24 tunnin risteilyliikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille. Helsingistä alus lähti Kanavaterminaalista

 

20.02.1995

Asetettiin linjaliikenteeseen Helsinki - Tallinna -reitille. Alus kuljetti vain matkustajia.

 

23.04.1995

Eurowayn käytössä ollut "ponttoniterminaali" Pontus tuotiin Tallinnaan, jonka avulla alus pystyi purkamaan/lastaamaan autoja Tallinnassa.

 

17.06.1995

Lähti Helsingistä Örnsköldsvikiin.

 

19.06.1995

Vuokrattu Örnsköldsvik - Vaasa -matkalle.

 

20.06.1995

Vuokrattu Vaasa - Uumaja - Vaasa -risteilylle.

 

21.06.1995

Siirrettiin Vaasa - Sundsvall -reitille 13. elokuuta asti.

 

05.07.1995

Aluksen omistaja vaihtoi nimekseen Silja Line Oy.

 

15.08.1995

Asetettiin Helsinki - Tallinna -reitille. Alus lähti Helsingistä kahdesti päivässä ja siirtyi käyttämään Olympiaterminaalia.

 

04.05.1996

Kävi Visbyssä erikoisristeilyllä.

 

26.08.1996

Aluksen kuudennen kannen hytissä syttyi tulipalo, kun laiva oli saapunut illalla Tallinnasta Helsinkiin. Laivan oma palovaroitinjärjestelmä havaitsi palon ja miehistö sammutti sen nopeasti.

 

31.03.1997

Liikennöi viimeisen kerran Tallinnasta Helsinkiin.

 

01.04.1997

Teki Silja Linen 40-vuotisjuhlaristeilyn Helsingistä Turkuun.

 

03.04.1997

Rahdattiin miehittämättömänä Silja Line AB:lle Ruotsiin, rekisteröitiin Ruotsiin.

 

05.04.1997

Asetettiin Turku - Maarianhamina - Tukholma -reitille.

 

01.07.1997

Läheltä piti tilanne m/s Viklan kanssa Ahvenanmaan saaristossa.

(Lue lisää Sjöfartsinspektionen sivuilta »)

 

18.02.1998

Aluksen omistaja vaihtoi nimekseen Silja Line Service Oy.

 

31.08.1998

Ei aamulähtöjä Turusta eikä Tukholmasta 9.9. asti.

 

01.07.1999

Aloitti liikennöimään yövuoroilla Långnäsin kautta.

 

24.12.1999

Jouluristeily Turusta Tallinnaan.

 

31.12.1999

Uuden vuoden risteily Tukholmasta Maarianhaminaan

 

04.01.2000

Aluksen omistaja vaihtoi nimekseen Silja Line Oy.

 

07.01.2001

Saapui telakoitavaksi Aker Finnyards Oy:n telakalle, jossa asennettiin mm. katalysaattorit ja peräsponsooni.

 

20.01.2001

Palasi liikenteeseen.

 

23.12.2002

Saapui Tukholmaan klo 19.15 ja jäi satamaan. Alus lähti jälleen 26.12. liikenteeseen klo 20.15.

 

02.01.2003

Aluksen omistajaksi vaihtui Silja Line Oyj Abp.

 

31.08.2003

Saapui telakalle vuosihuoltoon.

 

07.09.2003

Palasi liikenteeseen.

 

23.12.2003

Saapui Tukholmaan klo 19.15 ja jäi satamaan. Alus lähti jälleen 26.12. liikenteeseen klo 20.15.

 

29.03.2004

Aluksen omistaja vaihtoi nimekseen Silja Line Oy Ab.

 

23.12.2004

Saapui Tukholmaan klo 19.15 ja jäi satamaan. Alus lähti jälleen 26.12. liikenteeseen klo 20.15.

 

26.04.2005

Aluksella huoltopäivä Turussa.

 

13.06.2005

Silja Festival telakoi Naantalissa, ja oli poissa liikenteestä 13. - 16.6..

 

12.12.2005

Aluksella huoltopäivä Turussa.

 

23.12.2005

Saapui Tukholmaan klo 19.15 ja jäi satamaan. Alus lähti jälleen 26.12. liikenteeseen klo 20.15.

 

16.03.2006

Vuokrattu Allianssin seminaari-risteilyä varten Helsingistä Tallinnaan.

 

17.03.2006

Vuokrattu Sijoitusristeilyä varten Helsingistä Tallinnaan.

 

18.03.2006

Vuokrattu Naisten Laiva V -risteilyä varten Helsingistä Tallinnaan.

 

04.05.2006

Vuokrattu risteilylle Helsingistä Riikaan jääkiekon MM-kisoihin.

 

26.05.2006

Vuokrattu Elitloppet risteilylle Helsingistä Tukholmaan.

 

19.07.2006

Silja Oy Ab siirtyi AS Tallink Gruppin omistukseen.

 

27.11.2006

Aluksen omistaja vaihtoi nimekseen Tallink Silja Oy ja rahtaaja vaihtoi nimekseen Tallink Silja AB.

 

19.06.2007

Laivan omistus siirtyi Silja Cruise AB:lle.

 

27.09.2007

Saapui Naantaliin, jossa telakointi 5.10. asti.

 

23.07.2008

Saapui viimeisen kerran Tukholmasta Turkuun.

 

24.07.2008

Lähti Turusta Riikaan.

 

28.07.2008

Rekisteröitiin Latviaan ja kotisatamaksi vaihtui Riika.

 

02.08.2008

Asetettiin Tallinkin Riika - Tukholma -linjalle.

 

30.12.2008

Lähti Tukholmasta Riikaan saavuttua kohti Pietaria.

 

31.12.2008

Vuokrattiin pietarilaiselle Inflot Worldwide - matkatoimistolle uudenvuodenristeilyä varten reitille Pietari - Helsinki - Tukholma - Tallinna - Pietari.

 

04.01.2009

Vuokrattiin pietarilaiselle Inflot Worldwide -matkatoimistolle venäläisten jouluristeilyä varten reitille Pietari - Helsinki - Tukholma - Tallinna - Pietari.

 

08.01.2009

Lähti Pietarista kohti Riikaa.

 

09.01.2009

Jatkoi aikataulunmukaista liikennettä Riika - Tukholma -reitillä.

 

29.04.2010

Vuokrattuna risteilylle Pietari - Helsinki - Pietari.

 

31.12.2010 Vuokrattiin venäläiselle Expo-Tour - matkatoimistolle uudenvuodenristeilyä varten reitille Pietari - Talllinna - Riika - Tukholma - Helsinki - Pietari.

05.01.2011

Lähti Pietarista kohti Riikaa.

 

03.01.2013

Vuokrattiin venäläiselle Expo-Tour -matkatoimistolle venäläisten jouluristeilyä varten reitille Pietari - Tallinna - Tukholma - Helsinki - Pietari

08.01.2013

Lähti Pietarista kohti Riikaa.

 

06.05.2013

Lopetti liikennöimisen saavuttuaan Riikaan.

 

08.05.2013

Lähti Riikan satamasta kohti Riga Shipyard-korjaustelakkaa.

08.2013

Vuokrattiin espanjalaiselle yritykselle hotellilaivaksi Cadiziin.

 

01.09.2013

Lähti Riikasta kohti Cadizia.

 

06.09.2013

Saapui Cadiziin.

 

10.10.2013

Lähti Cadizista Gibraltarille, jossa alus tankattiin.

11.10.2013

Lähti Gibraltarilta kohti Tallinnaa.

 

18.10.2013

Saapui Tallinnaan ja riisuttiin Paljassaaren satamassa.

 

26.12.2013

Siirrettiin Paljassaaresta, hinaajien avustamana, Tallinnan D-terminaalin laituriin.

 

28.12.2013

Lähti Tallinnasta kohti Pietaria.

29.12.2013

Vuokrattiin venäläiselle Expo-Tour - matkatoimistolle uudenvuodenristeilyä varten reitille Pietari - Helsinki - Tukholma - Tallinna - Pietari.

 

02.01.2014

Vuokrattiin venäläiselle Expo-Tour -matkatoimistolle venäläisten jouluristeilyä varten reitille Pietari - Tallinna - Tukholma - Helsinki - Pietari.

27.01.2014

Tallink-konserni ilmoitti vuokraavansa Silja Festivalin Rio Tinto Alcan Inc. -yritykselle Kanadaan 12 kuukaudeksi. Laiva asetettaisiin Delta Spirit Lodge -nimisenä Kitimatin kaupunkiin väliaikaiseksi majoituslaivaksi.

 

28.01.2014 Lähti Tallinnasta kohti Las Palmasia.

06.02.2014 Saapui Las Palmasiin, josta matka jatkui Atlantin yli kohti Panamaa.

18.02.2014 Saapui Panaman kanavaan.

01.03.2014 Saapui Vancouverin satamaan.

10.03.2014 Saapui Kitimatiin.
   

 

01.08.2014